CFR 250RX
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Informações gerais
Informações gerais
Trazendo todo o DNA de sucesso da Honda 250 cc de motocross, a CRF 250RX se une à CRF 450RX entre as principais para o enduro. Performance e tecnologia: tanque com capacidade de 8,5 L, pedal de descanso de alumínio, roda traseira de 18” e suspensões com ajuste macio.
Trazendo todo o DNA de sucesso da Honda 250 cc de motocross, a CRF 250RX se une à CRF 450RX entre as principais para o enduro. Performance e tecnologia: tanque com capacidade de 8,5 L, pedal de descanso de alumínio, roda traseira de 18” e suspensões com ajuste macio.
Pilotagem
Pilotagem
A posição de pilotagem da CRF 250RX permite mais mobilidade e dirigibilidade em condições extremas. O guidão da Renthal (Fat Bar) e o subquadro (com o amortecedor traseiro Pro Link Showa) garantem tração e controle. Já a suspensão dianteira Showa possui um ajuste mais macio.
A posição de pilotagem da CRF 250RX permite mais mobilidade e dirigibilidade em condições extremas. O guidão da Renthal (Fat Bar) e o subquadro (com o amortecedor traseiro Pro Link Showa) garantem tração e controle. Já a suspensão dianteira Showa possui um ajuste mais macio.
Visual
Visual
Os grafismos injetados nos plásticos garantem mais durabilidade. Os aros, 21” na dianteira e 18” na traseira, são na cor preta, assim como o protetor de disco de freio dianteiro, proporcionando um visual de competição mais agressivo, inspirado nas motocicletas da HRC.
Os grafismos injetados nos plásticos garantem mais durabilidade. Os aros, 21” na dianteira e 18” na traseira, são na cor preta, assim como o protetor de disco de freio dianteiro, proporcionando um visual de competição mais agressivo, inspirado nas motocicletas da HRC.
Performance
Performance
O motor duplo comando, com duas saídas de escapamento, proporciona um ganho em potência na ordem de 9% e melhor equilíbrio das massas e do centro de gravidade. Mais leve, o tanque de combustível de titânio é inspirado nos modelos da HRC.
O motor duplo comando, com duas saídas de escapamento, proporciona um ganho em potência na ordem de 9% e melhor equilíbrio das massas e do centro de gravidade. Mais leve, o tanque de combustível de titânio é inspirado nos modelos da HRC.
Tecnologia
Tecnologia
A partida elétrica permite acionar o motor com apenas um toque. Também é possível definir o modo de pilotagem conforme o tipo de terreno. E mais: ao acionar o botão de controle de largada, a central ECU garante o total aproveitamento de tração na partida.
A partida elétrica permite acionar o motor com apenas um toque. Também é possível definir o modo de pilotagem conforme o tipo de terreno. E mais: ao acionar o botão de controle de largada, a central ECU garante o total aproveitamento de tração na partida.
Especificações
Tipo: DOHC, um cilíndro, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada:249,4cc
Potência Máxima: 44,2 cv a 12.000 rpm
Torque Máximo : 2,86 kgf.m a 10.000 rpm
Transmissão: 5 velocidades
Taxa de Compressão: 13.9:1
Ignição: Eletrônica
Relação de Compressão: 13.9:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Diâmetro x Curso: 79,0 x 50,88 mm
Cilindrada:249,4cc
Potência Máxima: 44,2 cv a 12.000 rpm
Torque Máximo : 2,86 kgf.m a 10.000 rpm
Transmissão: 5 velocidades
Taxa de Compressão: 13.9:1
Ignição: Eletrônica
Relação de Compressão: 13.9:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Diâmetro x Curso: 79,0 x 50,88 mm
Ignição: Eletrônica
Tanque de Combustível: 8 litros
Óleo do Motor: 1,35 litro
Óleo do Motor: 1,35 litro
Comprimento x Largura x Altura: 2.185 x 827 x 1.262 mm
Distância entre eixos: 1.486 mm
Distância mínima do solo: 329 mm
Altura do assento: 961 mm
Peso Seco 105 kg
Distância entre eixos: 1.486 mm
Distância mínima do solo: 329 mm
Altura do assento: 961 mm
Peso Seco 105 kg
Tipo: Semi berço duplo
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 305 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 317 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 260 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro: 90/90 - 21
Pneu Traseiro: 110/100-18
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 305 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 317 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 260 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro: 90/90 - 21
Pneu Traseiro: 110/100-18