Forza 350
Destaques
Confira os detalhes da
sua nova Honda
Design
Design arrojado
As linhas modernas criam uma sensação de esportividade graças ao seu visual agressivo. A carenagem dianteira combina perfeitamente com a entrada de ar, que gerencia o fluxo para reduzir a pressão em alta velocidade, e o porta-objetos tem capacidade de 48L, que acomoda até dois capacetes fechados.
Iluminação Full Led
A tecnologia LED está presente em todo o sistema de iluminação, para garantir melhor visibilidade da pista e destacar o design sofisticado do modelo.
Painel de instrumentos premium
Painel de Instrumentos com elementos digitais.
Amplo compartimento sob o assento
Porta-objetos versátil com capacidade de 48L, suficiente para acomodar até dois capacetes fechados.
Segurança
Controle de torque ajustável (HSTC)
O controle de tração Honda monitora constantemente a aderência do pneu traseiro e dá mais segurança ao piloto com a redução do torque em caso de deslizamento do pneu.
Freio ABS
Para que se tenha muito mais controle na frenagem, a Forza possui freio ABS de dois canais: na roda dianteira e traseira. Esse sistema garante uma segurança ainda maior para que a movimentação seja tranquila e equilibrada.
Emergency stop signal
O alerta de emergência ativa os piscas em caso de frenagens bruscas. Esse sistema ajuda na prevenção de colisões traseiras.
Tecnologia
Smart Key
Para ter mais praticidade, a smart key permite que a moto seja ligada apenas com a aproximação. O dispositivo inteligente permite que o destrave seja feito mesmo que a chave não esteja em mão.
Para-brisa eletronicamente ajustável
O ajuste elétrico do para-brisa proporciona mais conforto, customização e segurança, oferecendo proteção adicional contra o vento de acordo com a necessidade.
Carregador USB-C
O amplo porta luvas (de 4,5 litros), localizado ao lado esquerdo da motocicleta, tem porta USB-C que possibilita a recarga de aparelhos eletrônicos.
Motor 330CC
Equipado com o novo motor eSP+, de 330cc SOHC refrigerado a líquido, o modelo conta com a adoção de tecnologias de redução de fricção, oferecendo alta potência e conforto de pilotagem.
Especificações
Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecimento líquido.
Cilindrada: 330 cc
Potência Máxima:21,5 kW (29,2 CV) a 7500 rpm
Torque Máximo:31,8 N.m (3,24 kgf.m) a 5250 rpm
Transmissão: Tipo CVT
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 77.0 x 70.8 mm
Relação de Compressão: 10,5 : 1
Sistema Alimentação:Injeção Eletrônica, PGM FI
Combustível: Gasolina
Cilindrada: 330 cc
Potência Máxima:21,5 kW (29,2 CV) a 7500 rpm
Torque Máximo:31,8 N.m (3,24 kgf.m) a 5250 rpm
Transmissão: Tipo CVT
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 77.0 x 70.8 mm
Relação de Compressão: 10,5 : 1
Sistema Alimentação:Injeção Eletrônica, PGM FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 8.6 Ah
Farol: LED
Bateria: 12V – 8.6 Ah
Farol: LED
Tanque de Combustível: 11,7 litros
Óleo do Motor: 1,8 l. (1,3 l p/ troca)
Óleo do Motor: 1,8 l. (1,3 l p/ troca)
Comprimento x Largura x Altura:2145 x 754 x 1360 mm
Distância entre eixos: 1510 mm
Distância mínima do solo: 145 mm
Altura do assento: 780 mm
Peso Seco: 176 kg
Distância entre eixos: 1510 mm
Distância mínima do solo: 145 mm
Altura do assento: 780 mm
Peso Seco: 176 kg
Tipo: Monobloco (Underbone)
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 115 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 227,60 mm / 256 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 206,18 mm / 240 mm
Pneu Dianteiro: 120/70 -15M/C 56S
Pneu Traseiro: 140/70 14M/C REINF 68S
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 115 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 227,60 mm / 256 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 206,18 mm / 240 mm
Pneu Dianteiro: 120/70 -15M/C 56S
Pneu Traseiro: 140/70 14M/C REINF 68S